記者黃進福／臺北報導
中研院水下考古隊在綠島附近海域發現超過百年歷史的古沉船「綠島一號」，目前以抽沙方式盡可能揭露船體，進行測量、記錄與辨識，堪稱規模最大的水下文化資產調查工作。這艘西式木帆船可能是二百年前船隻。目前文化部正研擬水下文化資產保存法草案，預計今年九月前送行政院審議，建立我國水下文化資產保護的法令與制度，「綠島一號」可望列為水下文化遺產。
「綠島一號」船板都以銅皮包覆，並非傳統東方船隻的建造方式。此次中研院水下考古隊動員近二十名專業人員加入，動用工作母船、抽砂船、安全戒護船與人員承載船等四艘船隻，專業人員須潛入超過三十到四十尺深的危險海域，進行測量、紀錄、攝影和抽沙等工作，下水一次只能停留二十分鐘，就必須出水休息兩個小時，加上海流強、風浪大，工作相當艱辛。
依據綠島當地傳說及文獻記載，十九世紀末有荷蘭貿易船，在西南邊海域觸礁擱淺，船隻斷裂，船員不敢上岸，搭著小船逃難，傳聞船上載滿稻米，綠島居民吃了三年還吃不完，足見當時船隻載運貨量驚人，這艘船最後沉沒海底，這個傳說世代流傳。
此次水下考古的主持人為甫當選中研院第三十屆院士的臧振華，擁有四十年考古經驗。中研院水下考古團隊去年六月赴綠島海域初勘，在當地居民指引下，於海底發現一艘西式木帆船，命名為「綠島一號」。
臧振華表示，這艘船已斷裂，船體散落在不同深度海域，大部分被珊瑚礁覆蓋，增加調查困難度，由於綠島面對著太平洋，古時候貿易船由菲律賓往北邊的航線，有些會經過綠島東邊的洋面，研判應是航經此航線發生意外。
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